Відео

Pozdrav imam jedno pitanje ako bih uzeo dijagnostiku jeli bi mi tvoj prijatelj to moga instalirati

Mozel broj telefona

Cekaj druze ti si vozac kamiona a privatno radis mehaniku?

Zasto vise ne koristis staru aplikaciju za dijagnostiku na nasem jeziku? Pozdrav

Nista ga ne zali dobar video nije on za taj auto neka kupi nesto jeftinije pa servisira na vrijeme smekerica like sub vazda👍👍🍺

Pre svega Veliki Covek a onda Najbolji Majstor za auta!!!

Začepiš egr i softverski ga isključiš i nema brige ni čiščenja

Respect

ŠTA SE PFENEMAZES KAO DA SERVITAS SPEJŠATL. A DVOJI UZDASI KAO DA SI SE USRAO. PRESLUSAJ SAMOG SEBE I ZAKLJUČI SAM.....

Fino i smireno odrađeno, svaka čast. Male napomene od mene kao dugogodiišnjeg vlasnika scenica, ali benziinca. Ta ploča ispod škara brisača vrlo lako se skine i daleko preglednije je za raditi. Renault broji cilindre obratno od drugih, tj. od mjenjača, tako da je to prvi, a ne četvrti injektor. I najvažnije, kad se to sve gore oko brisača skinulo, obavezno očistiti korito ispod i protjerati vrtnim crijevom vodu kroz ispuste u kutovima. I to bi trebalo raditi bar jednom godišnje. Scenic je notoran po tome što se tu sve začepi pa se kroz filter kabine prelije voda u pod ispod vozača, pa strada konektor instalacije za zadnji dio vozila sa ''trista'' žica. Nalazi se ispod tapacirunga vozačkog sica i leži u vodi ako do toga dođe.

Pozdrav za naseg Kladuščana svaka čast jarane na tvojim video zapisiđa dosta pametnog se moze izvuci🙂

Bajram Serif Mubarek Olsun

Jedino pita imam fronteru b nijedna dijagnostika ne može da očita gdje je graška na ABS-u stariji je model 2002 ali bukvalno nijedna imam ja delphi wurta probao još na nekim ali nijedna ne čita fronteru

Pravi si majstor nema kaj. Pozzzz iz Zg.

Poucan video.👌

Covek sa tvojim znanjem u mehanici vozi kamion utovara i istovara...zasto..? Ne podcenjujem ja ovaj posao,ali...

Dosadansi

Radio sam isti slučaj bio samo zamjenio klackalice i bregaste

Tom motoru zamijeni obe bregaste i auto radi.kad pukne zupcasti remen švabo je napravio zastitu da se zupcanici na bregastoj okrenu od udara i da zastiti klackalice i ventile

Svaka tebi cast znas da je uzalud al opet se potrudii.

Pozdrav majstore.Moze savjet jedan.Imam Superb 2016 2 0tdi 110kw. Izbacuje mi 2 greške Prva je :P 164E00-Oil presure regulatiom valve (Elektrical malfunkcion confirmed) A druga je : P245200-particule filter---differential pressure senzor Jesu povezane te 2 greške ili je potrebno oba senzora zamjeniti? Savjet -pomoć.Hvala

Imam jedno pitanje imam Renault Scenic 2 sipam ulje 5 w 40 elf ulje u njega ima 210 000 kilometara jer je bolje preći na 15 w 40 ulje zbog starosti? Naftaš 1.9 88 kw

Gledam ovog VW... i znam kakav je moj Golf 2016 god. sa 210.000km (trenutno) moj izgleda ko nov 😰 a i ćale mi ima Passata 2012 god. sa 230.000 pa njegov motor i sve ko novo ... Ja nikako nemogu shvatit naroda, da zna da mu se avto pati i ne radi kako treba, a neče osnovne stvari da pogleda izpod haube... Jel ima ulja, jel se grije kako treba, jel su remeni kako treba, jel šta škripi... A zna rijet onda kad se pokvari, nevalja VW, to je smeće, vidiš kako mene zaj* i tako... a za 95% stvari sami sebi krivi i ne servisiraju vozila... Čak mogu zamislit kad je ovaj dotični nazadnje ulje zamjenijo, sigurno samo doljevo, jer mu je skroz izlazilo pa takvi kažu uvjek je novo ulje u njemu šta hočeš 😂🤣

Rekao bih po boji peraja da je u pitanju skf vodena, to znaci da je mjenjana. Ako se na tome autu mijenja na 210 tisuca, a sada je 300 tisuca malo mi je cudno da na 90 tisuca tako blokira pumpa ( koja obično prvo procuri), ili je auto preslo puno vise km i vracano je ili je u pitanju neka jeftina pumpa koja ipak nije skf?

Pumpa sa metalnim perajima je bolja ko odrzava auto jer jeftina plastka kad se slomi dovodi da motor prokuva. Ali ko ne odrzava kao ovaj primjer da je metalna satralo bi i blok koji je od aluminijuma u novijim autima...

90 posto ljudi kupe auto ili veruju prethodnom vlasniku daje uradjen servis ili se ciganišu pa nece da urade pa taman dami vlasnik kaze daje juče uradio jabih isto zamenio sve dame glava ne boli pozz

To je ono moze on jos pa buum

Majstore, mnogo "filozofiras" a malo efektivno radis. Tebi je auto dovezeno da ga uradis I da naplatis. Svaki komentari je izlisan. "Sta, je ovo, sta je ono, ima li ovo ili ono, , sve je masno, pusta antifriz, mirisem problem, jooj covece, 10 x "jooj od ovog motora NEMA nista.." A zatim, hiljadu puta "da je musterija sirotinja", i mnogo toga jos...Te izjave nisu odlika pravog majstora. Svaki dobar majstor moze popraviti svaki motor, pa makar izvrsio "generalnu" - ne jadikuje. Ti si majstor za sitne popravke a da oderes musteriju. Nikada kod tebe, auto ne bi dovezeno na popravak. Nikada! Poslusaj samo svoje komentare, pa ces se sam uveriti.

Ušteda na pogrešnom mjestu. Set zupčastog 105e, rolna i pk remen 28e te par litara permanta. Šteta fin Passat al šta ćeš ima pogrešnog vlasnika.

Kao da veliki servis košta bogatstvo za taj auto, djelovi 150 eura za taj auto i ruke 60 eura + 10 eura permanta izadje 220 eura. I miran 5 godina ili ti 90000 kilometara

Amin

sve ok sam ti pusti sirotinju na miru....et od nje i ti imas hljeb.....

Sirotinji je tesko raditi sa takvim gulikozama pozdrav majstoru idi za dojcland tamo su bogatasi

Prijatelju gde si ti u Sloveniju da te ja Lociram ja nisam Daleko od Krajanske Gore

Remem preskocio, ventili pokrivlje .

samo klackalice treba zašto motor?

Nije ti lako. Sve ovo a na parkingu i zavlačenje ispod 😊🙌🙌🙌🙌🍀🍀🍀🍀

Seat je benzinac a ford je dizel sto je sipao benzin

29:48 pazi ovoga sata 😂😂😂 SF science fiction

Jel to digitronom snjimas???

Majstore dobra emisija kako i sve ostale

Pozdrav legendo,nedavno sam kupio Hyundai Sonatu 2.0 benzin +plin,presla 280.000km sta ona ima lanac ili remen i kad se mjenja?

Majstore nije sve tako crno... sad ima continental set rebrasti.. 😂😂 koji ce da mu traje sa vek i vekova 😂😂 I gde je bio dio perke sa pumpe.. ili ostao unutra..?

Kod ovog motora su bregovi na bregastu naliveni, znaci bregasta nije jedan komad metala, znaci 99% mora zamjeniti bregaste, klackalice i ventile, da se napraviti za oko 600e, svakako je potrebno i glavu obraditi kad se vec sve to skida, motor je u kvaru ali nije crkao, radilica da je pukla onda se ne isplati popravljati, ovako makar mislim da moze. Takodje, na zatezac je utisnut datum proizvodnje, mada ja vjerujem da je ovaj set originalan iz fabrike bio, znaci nije gledao velikog servisa. Ja sam skoro na moj audi a6, 2014 2.0 Tdi god radio prvi servis i to na 205000 hiljada originalnih, vjeruj te mi svi skinuti djelovi bili ok, kais bez pukotina, pumpa nije pustala, zatezac ispravan. Izdrzljivi su to motori vjeruj te mi al bez servisa nema srece. Ovaj auto konkretno, bas komplet u nekom losem stanju, vjerovatno i da je ulje u motor kontrolisao majstor frapirao bi se :). Ja bih samo zalio vlasnika u slucaju da mu je neko podvalio/namackao auto i slagao ga, medjutim ovdje se vidi da je totalna zapostava auta u pitanju… Majstore, naplati coeku punu cijenu velikog servisa, ionako si vise posla imao nego na redovnu zamjenu… Ne zelim nikome ovo al sam si kriv druze

Zapratio sam, ukljucio zvonce! Snimaj i dalje taj auto sta se desava itd... pozdrav

Pozdrav Majstoru, pravi znalac

Sefe radis svaka cast imam jedno pitanje ,jel ok iskljucit egr ventil i ad blu naravno kompjuterski ,zar nebi bilo bolje da auto uzima svjezi zrak ili to ne pase za motor ,molim odg

Lakse kupit novi motor nego servis..svaka tebi cast extra si majstor

Da covek pusti da mu pukne zupcasti kais .... Pa prvo pravilo koje sam naucio u auto skoli je da kad kupis polovan automobil odmah radis veliki i mali servis......

Kad je ovaj vlasnik menjao zupčasti kajiš i pumpu vode? 🤣